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avelãObrigado muito para o treinamento e sendo anfitriões generosos. Nós aprendemos muito e pusemos nosso conhecimento no bom uso. Em relação às especs. para nosso modelo da amostra, nós receber-lhe-emos de volta uma vez que nós recolhemos mais informação. Além disso, obrigado acomodando nos no J de formação
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WenAgradecimentos para a hospitalidade durante nossa visita a sua empresa. Nós estamos esperando sua oferta da revisão com custos de envio inclusivos. Obrigado.
O UL alistou o motor diesel do fogo 86 quilowatts refrigerar frio da água para o uso de combate ao fogo
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xCor | Vermelho | Nome | De Massa |
---|---|---|---|
Certificação | FM/NFPA20 | Refrigerar | Frio da água |
Poder | 86kW | uso | De combate ao fogo |
Realçar | motor da bomba de fogo,motor do poder de fogo |
O UL alistou o motor diesel do fogo 86 quilowatts refrigerar frio da água para o uso de combate ao fogo
Motores de combate ao fogo do De Mosa:
O De Mosa está investindo continuamente na qualidade de seus produtos e consequentemente em seus pessoal e facilidades. Em consequência, uma facilidade de teste moderna do motor foi estabelecida em 2013 nos locais novos em Zwijndrecht, os Países Baixos. Os motores podem ser testados concordando os padrões exigidos tais como FM por empregados qualificados. Sendo FM aprovou o fornecedor, nós avaliamos altamente cada etapa no processo de produção de nossos motores de combate ao fogo e podemos consequentemente garantir os motores seguros e seguros, listados e não-listados.
Desde 1922, o De Mosa é sabido como o fabricante e o fornecedor seguros dos motores de alta qualidade à indústria.
Combinando base-produtos ilustres tais como Doosan, lveco, motores do JCB e do lister-Petter com as técnicas as mais novas, empregados qualificados e atenção pessoal. Isto em combinação com os padrões de fabricação os mais altos, a empresa holandesa De Mosa oferece os motores seguros, personalizados da bomba de fogo pelo mundo inteiro por muitos anos.
Dados gerais do motor | IF05AH-F | IF05ATH-F | IF05ATIH-F | IF05BTIH-F | ||||||
Tipo | 4 o ciclo, cilindro 4 na linha, água esfriou | |||||||||
Aspiração | Naturalmente | Turbocompressor carregado | Turbocompressor carregado, Intercooled | |||||||
Tipo do cilindro | Forro seco substituível | |||||||||
Curso furado de x | milímetro | 104 x 132 | ||||||||
Deslocamento | litro | 4,483 | ||||||||
Relação de compressão | 17,5: 1 | |||||||||
Válvulas pelo cilindro | - Entrada | 1 | ||||||||
- Exaustão | 1 | |||||||||
Sincronismo de válvula | - Entrada | Abertura: 15 ⁰ BTDC - fim: 35 ⁰ ABDC | ||||||||
- Exaustão | Abertura: 69 ⁰ BBDC - fim: ATDC | |||||||||
Chicotes das válvulas no frio | - Entrada | milímetro | 0,25 ±0.5 | |||||||
- Exaustão | milímetro | 0,50 ±0.5 | ||||||||
Tipo da combustão | Injeção direta | |||||||||
Ordem de acendimento | 1 – 3 – 4 – 2 | |||||||||
Rotação | Contra no sentido horário, visto do volante | |||||||||
Dimensão L x W x H (comprimento de L=Construction) | ± milímetro | 955 x 955 x 1.497 | 955 x 955 x 1.529 | 977 x 955 x 1.537 | 977 x 955 x 1.537 | |||||
Peso seco | Aproximadamente quilograma | 600 | 620 | |||||||
Avaliação do motor | 1.760 | 2.100 | 2.200 | 2.350 | 2.600 | 2.800 | 2.940 | |||
IF05AH-F | quilowatt | 52 | 55 | 55 | 56 | 58 | 59 | 60 | ||
IF05ATH-F | quilowatt | 74 | 86 | 90 | 95 | 97 | 97 | 98 | ||
IF05ATIH-F | quilowatt | 91 | 118 | 122 | 125 | 130 | 131 | 132 | ||
IF05BTIH-F | quilowatt | - | - | - | - | 144 | 144 | 144 |
Motores de combate ao fogo do De Mosa:
Poder do motor avaliado em SAE Conditions 25℃ (77°F) e 91 m (300 ft) acima do nível do mar e poder dos motores devem ser derated para a altura e a temperatura.
O motor diesel de luta contra o incêndio é consistir seguir sistemas e peças:
1. Sistema da entrada: filtro de ar, protetor do filtro de ar
2. sistema de exaustão: junção flexível da exaustão, protetor da exaustão
3. sistema de fornecimento de combustível: depósito de gasolina, tubulação de combustível, filtro de combustível
4. sistema de aquecimento: calefator do revestimento
5. Sistema começar: bateria, ligando o motor, contator da C.C., dispositivo começar de emergência
6. sistema de refrigeração: Permutador de calor, tanque de expansão da água, laço refrigerando, termostato
7. sistema de lubrificação: Filtro de óleo
8. sistema de controlo: Controlador
Vantagem:
- Nós somos o primeiro membro de NFPA entre fabricantes chineses da bomba. A produção de nossos grupos da bomba de fogo é restritamente de acordo com NFPA20.
- Nós somos o primeiro fabricante no mundo que têm a certificação de UL/FM para a bomba de fogo e o motor de diesel da luta contra o incêndio, também o único laboratório da testemunha do UL em Ásia para o motor da bomba da luta contra o incêndio e de diesel da luta contra o incêndio.
- Nós aplicamos dúzias das patentes.
- Nós temos a equipe nova, peritos superiores.
Serviço:
1 . Resposta rápida. — nossa equipe que trabalha 24/7 para responder todo o tempo cliente, inquéritos e pergunta. A maioria de problemas podem ser resolvidos dentro de 24 horas
2. dedicado à fonte de alta qualidade, estável e ao serviço atencioso.